В соответствии с Руководством по лётной эксплуатации полётная центровка самолёта Як-54 рассчитывается по следующему графику:

В центровочном графике за исходную точку принята точка, соответствующая массе и центровке пустого самолета по формуляру.

На центровочном графике, в номограмме загруженного самолета указаны:
• линия АВ - допустимая предельно-передняя центровка,
• линия СД - допустимая предельно-задняя центровка,
• не заштрихованная зона АВСД - диапазон центровок на взлете и посадке во всех вариантах загрузки для сохранения допустимого диапазона центровок